鈑金加工性能不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，也關(guān)系到安全。既能給企業(yè)帶來經(jīng)濟效益，又能有效降低安全事故發(fā)生的概率。在加工過程中避免零件變形尤為重要。
深圳鈑金加工誤差的原因有哪些？
1.內(nèi)力改變零件的加工精度:車床加工時，一般是利用向心力用車床的三爪或四爪卡盤將零件夾緊，然后再加工鈑金零件。同時，為了保證零件受力時不松動，減少內(nèi)部徑向力的作用，夾緊力應大于板料的切削力。夾緊力隨著切削力的增大而增大，然后減小。此操作可以使鈑金零件在加工過程中應力穩(wěn)定。
2.熱處理后容易造成變形:對于鈑金件，由于長度和直徑較大，熱處理后草帽容易彎曲。一方面中間會有鼓包，平面偏差增大；另一方面，由于各種外界因素，零件會發(fā)生彎曲。這些變形問題不僅僅是熱處理后零件內(nèi)應力的變化造成的，還因為操作人員專業(yè)知識不扎實，對零件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性了解不多，增加了零件變形的概率。
3.外力引起的彈性變形:鈑金加工中零件彈性變形有幾種原因。
(1)如果某些零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)含有薄片，對操作方法會有更高的要求。否則操作者在定位夾緊零件時，無法與圖紙的設計相對應，容易產(chǎn)生彈性變形。
(2)是車床和夾具的不平整造成零件在固定時兩側(cè)受力不均，導致切削時受力小的一側(cè)零件平移變形。
(3)是零件在加工過程中的不合理定位降低了零件的剛度和強度。
(4)切削力的存在也是零件彈性變形的原因之一。這些不同原因引起的彈性變形，表現(xiàn)了外力對
深圳鈑金加工質(zhì)量的影響。
